لرزش فرمان و ضربهی پدال ترمز ؛ زنگ خطری برای دیسک ترمز
تا حالا هنگام رانندگی، وقتی ترمز میگیرید، لرزش در فرمان یا ضربههای غیرعادی پدال ترمز را احساس کردهاید؟
این نشانهها معمولاً به تاب برداشتن دیسک ترمز اشاره دارند، مشکلی رایج ولی نادیدهگرفتهشده . ما در این مقاله به “عواملی که باعث تاب برداشتن دیسک ترمز میشه” را بررسی می کنیم.
دیسک ترمز یکی از اجزای حیاتی سیستم ترمز خودرو است که نقش کلیدی در ایمنی راننده و سرنشینان دارد. عملکرد صحیح آن نیاز به شرایط خاصی از نظر دما، فشار و کیفیت ساخت دارد.
تاب برداشتن دیسک ممکن است در ابتدا تنها با لرزشهای خفیف نمایان شود، اما در صورت بیتوجهی . میتواند باعث کاهش شدید بازدهی ترمز، افزایش مسافت توقف و حتی آسیب به دیگر اجزای سیستم شود.
برای درک بهتر دلایل تاب برداشتن دیسک ترمز. بهتر است با مهمترین عوامل فنی و محیطی که به آن منجر میشوند آشنا شویم تا با اقدامات پیشگیرانه از بروز این مشکل جلوگیری کنیم.
ما اینجا در کاربورگ به بهترین قطعات با بهترین برندها می پردازیم، تا شما با هر گاز یادی از بهترین فروشنده قطعات خودرو آلمانی بیافتید.
داغ شدن بیش از حد؛ دشمن، باعث تاب برداشتن دیسک ترمز
یکی از مهمترین و رایجترین دلایل تاب برداشتن دیسک. گرم شدن بیش از حد آن در زمان رانندگیهای طولانی و پرترمز است، بهویژه در مسیرهای کوهستانی یا هنگام رانندگی پرشتاب.
دیسک، در هنگام ترمز گرفتن بهشدت درگیر اصطکاک میشود و گرمای زیادی تولید میکند . اگر زمان کافی برای خنک شدن نداشته باشد، ساختار فلزیاش ممکن است تغییر شکل دهد و دچار تاب شود.
این مشکل بیشتر زمانی رخ میدهد که راننده بهطور مداوم و پیدرپی ترمز میگیرد . که از ترمز به جای دنده در سرازیریها استفاده میکند، این موضوع باعث افزایش مداوم دما در سطح دیسک میشود.
بهعنوان مثال، رانندگی در جادههای کوهستانی بدون استفاده از دنده مناسب، فشار زیادی به دیسک وارد میکند . که در صورت تکرار، منجر به ناپایداری حرارتی و تاب خوردن آن خواهد شد.
برای جلوگیری از این مشکل، بهتر است هنگام رانندگی در مسیرهای طولانی یا پرشیب از ترمز موتور کمک بگیرید. و ترمزهای خود را با فاصلهی زمانی مناسب انجام دهید تا خنک شوند.
شوک حرارتی؛ دشمن ناگهانی و بیصدا
یکی از عوامل کمتر شناختهشده ولی بسیار خطرناک برای دیسک ترمز، تماس ناگهانی آب سرد با دیسک بسیار داغ است. که این موضوع باعث شوک حرارتی و تغییر ناگهانی ساختار فلز میشود.
تصور کنید پس از یک رانندگی سنگین و داغ شدن شدید دیسکها ، ناگهان وارد چالهی پرآب میشوید . مثلا بلافاصله پس از توقف، خودرو را با آب سرد میشویید این تغییر دمای سریع بسیار آسیبزننده است.
در چنین شرایطی، سطح خارجی دیسک سریع خنک میشود . ولی بخشهای داخلی هنوز داغاند، و همین اختلاف دما باعث ایجاد تنش در ساختار دیسک میشود . این موضوع هم میتواند به تاب خوردگی یا حتی ترک منجر شود.
این مشکل بیشتر در فصلهای گرم یا در خودروهایی که در مسیرهای پرشیب و پرترافیک حرکت میکنند دیده میشود . چرا که دمای دیسکها در این شرایط به بالاترین حد ممکن میرسد.
برای پیشگیری، بهتر است پس از رانندگی سنگین، اجازه دهید. ترمزها بهصورت طبیعی و تدریجی خنک شوند و از تماس آنی با آب سرد در این شرایط خودداری کنید.
کیفیت پایین قطعات؛ ریشهی ناپیدای خرابی
بسیاری از رانندگان تصور میکنند با نصب دیسک و لنت ارزانتر، در هزینه صرفهجویی کردهاند. اما غافلند که این قطعات بیکیفیت میتوانند در مدت زمان کوتاهی منجر به خسارتهای جدی شوند.
دیسکهای تقلبی یا با آلیاژ ضعیف، مقاومت کمتری در برابر دمای بالا دارند . در برابر شوکهای حرارتی یا فشار زیاد، بهسرعت تغییر شکل میدهند و تاب برمیدارند.
لنتهای ترمز بیکیفیت نیز نهتنها گرمای بیشتری تولید میکنند، بلکه حرارت را بهدرستی منتقل نمیکنند. این موضوع باعث افزایش فشار حرارتی روی سطح دیسک خواهد شد.
حتی در صورت نصب صحیح اگر کیفیت مواد اولیهی دیسک یا لنت پایین باشد. دوام سیستم ترمز کاهش یافته و دیسک بهراحتی دچار انحراف سطحی یا تغییر فرم خواهد شد.
برای اطمینان از سلامت سیستم ترمز، توصیه میشود همیشه از قطعات اصلی یا با برند معتبر استفاده کنید . از خرید قطعات بدون شناسنامه یا فیک، حتی با قیمت پایین، خودداری نمایید.
